Автомобильный буксировочный трос

Буксировочный трос необходим для того, чтобы отбуксировать сломавшийся автомобиль до ближайшей станции, или просто завести с его помощью севший аккумулятор.
На рынке можно найти да типа: обычные и трос-рулетка. Все они имеют длину от 4 до 6 метров. Короткая длина может привести к столкновению машин, а очень длинная – усложняет маневрирование на поворотах. Кроме длины их можно различать по прочности, способности к растяжению и усилению на разрыв.







Обычные модели представляют собой матерчатый ли синтетический трос, сделанный с закрепленным на конце карабином или крюком, а также прошитыми петлями на концах. Благодаря продуманной конструкции выскальзывание карабина из буксирной проушины практически невозможно. К недостаткам такой модели можно отнести неудобство их сматывания или размотки, особенно в грязную сырую погоду, а также хранения.

Трос-рулетка, выполненный в виде пластмассового диска с встроенным валом, в отличие от предыдущей модели, делает все сам за несколько секунд. Кроме того, в случае ослабления натяжения, когда расстояние между машинами сокращается, трос не провисает, а наматывается на вал, благодаря чему остается чистым.