ВАЗ 2107 - классический автомобиль с задним приводом

Выпускается эта модель с 1982 года. Заднеприводный седан классического образца является улучшенным вариантом пятой модели «Жигулей», ВАЗ 2105.
Более информативная, безбликовая, интересного дизайна приборная панель, высокие удобные кресла, изменения радиаторной решетки и новые задние блок-фонари сразу привлекли внимание советских автолюбителей. Отделка салона «под кожу», стильные линии рулевого колеса, раскладывающийся подлокотник на заднем сидении и современные детали оформления интерьера и экстерьера придавали новому представителю семейства ВАЗ солидные черты городского респектабельного автомобиля.

Фото ВАЗ 2107

Дополнительно:

До сих пор эта машина считается самой комфортабельной из всех классических «Жигулей». Владельцы отмечают не только удобную посадку, позволяющую вести автомобиль без устали несколько часов подряд, но и мягкий, плавный и почти бесшумный ход. Кроме того, эта машина очень легко и недорого ремонтируется, запчасти можно приобрести без труда в любом близлежащем магазине, да и взаимозаменяемость деталей позволяет довольно свободные вариации при ремонте. В дополнение к этому надо отметить, что «семерка» легче других моделей поддается разнообразному тюнингу, и после доработки может своим характеристикам поспорить с многими маститыми иномарками.

Дополнительные материалы по этому авто:

До 2006 года ВАЗ 2107 оснащался карбюраторными двигателями объемом 1,3, 1,5 и 1,6 литров. В экспортном варианте объем двигателя был 1,7 литра с центральным впрыском топлива. В настоящее время седьмая модель выпускается в трех вариантах: «норма», «стандарт» и «люкс» и комплектуется только инжекторными моторами соответственно 1,5, 1,6 и 1,7 литров. Все двигатели соответствуют стандарту экологичности ЕВРО-3. ВАЗ 2107 оснащен надежной механической пятиступенчатой коробкой передач.

Производство этого автомобиля частично передано Сызраньскому предприятию «РосЛада». Что касается АВТОВАЗа, то он объявил о планируемом с мая 2010 года увеличении количества выпускаемых автомобилей ВАЗ 2107 почти в 2 раза, что свидетельствует о постоянно повышающемся спросе на эту модель. Особенно она стала популярной с момента начала работы программы по утилизации старых автомобилей. Ведь если средняя цена на «семерку» составляет 170 тысяч рублей, то, учитывая скидку в 50 тысяч, новый комфортабельный отечественный автомобиль с трехлетней гарантией можно приобрести всего за 120 тысяч рублей. Такое заманчивое предложение сразу было воспринято российскими автолюбителями как отличная возможность недорого купить новое авто. Тем более, что не так давно многие из них и мечтать не могли о том, что смогут когда-нибудь стать владельцем этого элитного классического отечественного автомобиля.